Je commence donc ma formation par la qualification MEP, pour piloter des avions multi-moteurs. L'avion utilisé est un PA34, appelé seneca 2. C'est un bi-moteur à piston, avec un pas variable, un train rentrant et deux moteurs de 200cv turbo.
présentation de l'avion:
J'ajouterais quelques photos de l'avion durant ma formation!
lundi 29 mars 2010
Premier jour d'école!
Arrivé ce matin à l'école à 9h, remplissage de toute les formalités et les papiers avec le chef instructeur. Puis j'attend mon instructeur, qui arrive à 9h30. Il m'explique qu'il me suivra pendant toute ma formation à Bristol.
La météo étant clairement mauvaise, avec des nuages et surtout beaucoup de vent, pas de vol aujourd'hui.
Je passe donc la journée à lire les manuels et les documents que je peux trouver sur l'avion et sur le terrain de Bristol (EGGD).
La météo étant clairement mauvaise, avec des nuages et surtout beaucoup de vent, pas de vol aujourd'hui.
Je passe donc la journée à lire les manuels et les documents que je peux trouver sur l'avion et sur le terrain de Bristol (EGGD).
dimanche 28 mars 2010
Arrivée à Bristol
Bonjour!
Actuellement à Bristol pour une formation de pilote professionnel, je vais vous faire partager à travers ce blog le déroulement de mes journées à l'école!
Arrivé aujourd'hui à Bristol, découverte de la campagne Anglaise avec ma voiture, et arrivé dans la location que je vais occuper pendant quelques mois.
Je fais connaissance avec mon voisin de palier:
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